¿Cuándo me toca la ITV?

Un turismo pasa la primera a los 4 años, luego cada 2 años hasta los 10, y a partir de ahí todos los años. Las motos: la primera a los 4 años y luego cada 2. Las furgonetas van más apretadas: la primera a los 2 años, cada 2 hasta los 6, cada año hasta los 10 y cada 6 meses después.

Porque el reloj se reinicia con cada inspección. La primera sí se cuenta desde la matriculación —a los 4 años en un turismo—, pero a partir de ahí el plazo se calcula desde el día en que pasas la ITV. Si un año vas con dos semanas de retraso, esas dos semanas se quedan contigo para siempre. Por eso hay coches matriculados en enero cuya ITV cae en febrero.

Con la matrícula se estima el año de matriculación, porque las letras avanzan en orden desde el año 2000. La fecha exacta no: vive en el Registro de Vehículos de la DGT, y ahí solo se entra identificándote y pagando una tasa (el «informe del vehículo»), o con un convenio si eres una empresa. Ninguna web te la puede dar solo con la matrícula. Con la fecha de tu permiso de circulación, el cálculo ya es exacto.

Sí. Puedes pasarla desde 30 días antes de la fecha límite conservando el vencimiento original, así que adelantarla no te quita tiempo. Pasado el límite, el vehículo circula con la ITV caducada.

Circular con la ITV caducada es una infracción grave: 200 € de multa y no resta puntos. Si la inspección fue desfavorable y sigues circulando, sube a 500 €. Y en caso de accidente, el seguro puede reclamarte después lo que haya pagado.

Sí, con el mismo calendario que cualquier turismo. Lo que cambia es la inspección en sí: no hay prueba de emisiones, pero sí revisión del sistema eléctrico de alta tensión.